המאמר מדבר על השליטה של מספר חברות קטן מאד בשוק הישראלי, עקב תהליך ריכוזיות שמחמיר עם השנים.
לריכוזיות זו יש יתרונות וחסרונות, אך אחד החסרונות הבולטים שחריג במיוחד בנוף הישראלי- הוא החוסר בחברות סטארטאפ (חברות הזנק) שמיצרות תוכנה או חומרה למעליות. 

אין כמעט תחום בארצינו הקטנטונת שתחום היזמות וחברות ההזנק לא הגיע אליו. רק בתחום אחד מורגש חוסר רציני- תחבורה אנכית ומעליות.
למה ומדוע? מוזמנים לקרוא בכתבה בלינק:

כמו גם עשרות חברות שירות ותחזוקה למעליות, אך רק מיעוטן הן חברות המתקינות מעליות חדשות לחלוטין (בד"כ ללא חדר מכונה- MRL).
עם השנים, ייצור המעליות בישראל פסק כמעט לחלוטין, וכיום כל החברות המתקינות מיבאות קיטים להתקנה מיצרנים בחו"ל, 
העובדה הזו, בנוסף לקושי לקבל אישורים לדגמי מעליות חדשים, גורר שליטה כמעט מוחלטת בשוק של מספר חברות בודדות בלבד, הנשלטות ברובן על ידי יצרני המעליות אותם הם מתקינות. 

כאשר יש שליטה של כל כך מעט חברות בשוק קטן כל כך, כל שינוי חייב לעבור דרך אחד מהחברות השולטות בשוק- ולא ניתן ליזום באופן עצמאי רכיבים או תוכנות חדשות. כמו גם בירוקרטיה קשה בתחום אישורים ורגולציה גורמת לקושי לייצר רכיבים למעליות שלא הגיעו מיצרנים מאושרים בחו"ל. 
וכך אין כמעט חברות הזנק המסוגלות ליזום קידמה טכנולוגית בארץ בתחום הזה.